MENY

Sula kommune i 
Møre & Romsdal  
 
 

Starten  

Geografi   

Næringer   

Kultur   

Skoler    

Oppsummering   

Oppgaver  
  
 
 

Forfatter: 
Eivind Vågsether 
6037 Eidsnes 
 
 
 
 vagsathe@langevag. 
gs.mr.no 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 

 
 
 
 

 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

Sula kommune

av Eivind Vågsether
Forord. 
Bli med på en liten reise i en av de aller minste kommunene på Nordvestlandet. Dette er min helt private fortelling om bostedskommunen min, Sula. Jeg har skrevet om kommunen  i 6 kapittel som du finner igjen under menyen til venstre. I tillegg finnes det en side med oppgaver dersom det skulle være av interesse. God tur ! 
Starten. 
Sula ligger i Møre og Romsdal fylke, og er en av de yngste kommunene i landet, stiftet i 1977, - før dette var den sammen med Ålesund. I Sula bor det i dag ca.  7 000 innbyggere, og med sine 58,8 kvadratkilometer er kommunen den tredje minste i fylket. Den ligger på 4. plass når det gjelder folketetthet med sine 119 personer pr. kvadratkilometer. Sula er landfast med Ålesund kommune og det går også passasjerbåt mellom kommunesenteret Langevåg og Ålesund by. MRF sin båt "Sulafjell" trafikerer strekningen flere ganger om dagen, og overfartstida er på 15 min. 
O.A.Devolds Sønner A/S Like etter 1850 starta O.A. Devold opp i Langevåg med produksjon av "blåtrøye", - ullundertøy av beste merke. Fabrikken vokste og ble den største arbeidsplassen i Møre og Romsdal i over 100 år. Det var på det meste mellom 8 og 900 ansatte på fabrikken. Rundt denne ble langsomt Langevåg til, og fabrikken er idag oppusset og satt istand igjen etter en nedgangsperiode for "blåtrøyefabrikken".  O.A.Devold
Redningsmannen ble Flakk som kjøpte fabrikklokalene i 1988 og begynte å produsere for fullt igjen. Flere av bygningene er leid bort til annen virksomhet, og  blant annet leier Sula kommune flere bygninger til kommuneadministrasjonen. 
Politikk. 
Etter en svært opphetet debatt om Sula skulle løsrive seg fra Ålesund  eller ikke, ble det etter en folkeavstemning flertall for å danne egen kommune. De fleste innbyggerne fra indre del av øya ønsket å tilhøre Ålesund, mens den ytre del av øya (Langevåg + Fiskarstrand) ville bli en selvstendig kommune. En av de største tilhengerne av løsrivelsen, var Bjarne Bjørkavåg fra Solevågen. Han ble også den første ordføreren i kommunen, men hans virkedager ble av  heller kort varighet, bare 1 år av helsemessige årsaker(døde 1978). Etterpå har det vært 4 ordførere, og 
her følger en kort oversikt over Sula sine ordførere og over periodene de satt. I siste kolonne er det ført opp  partitilhørighet. 
Ordførere i Sula kommune
NAVN PERIODE PARTI
Bjarne Bjørkavåg 1977 - 78 Upolitisk
Per Gundersen 1978 - 79 Upolitisk
Halvard Ramnefjell 1980 - 86 Upolitisk
Ivar H. Molvær 1986 - 95 Krf
Gunvor R. Aannø 1995 - Høyre
 
 
Den upolitiske lista har hatt stor oppslutning, -mye fordi det var mennesker fra alle bygdelag som ønsket å bli en selvstendig kommune, og disse gikk sammen og stiftet "Upolitisk liste" . I kommunestyret er det 29 representanter, Sp(1),V(2),H(3),Frp(4),A(5), Krf(6) og Upol(8). Høyre sitter med ordføreren og varaordføreren kommer fra Upolitisk liste. Det politiske landskap er ikke alltid like lett å forstå! Det hersker også en ganske stor grad av bygdepatriotisme på Sula. Alle bygdene kjemper for sine nærområder og vil selvfølgelig ha de beste tilbudene til sine innbyggere. Konkurranse innad kan være sunt, -  bare vi står samlet utad!   
      Ordfører Gunvor Reistad Aannø 
D/S "Thorolf" 
Dampskipet "Thorolf" er idag det eldste dampdrevne trefartøy i Skandinavia. Det ble bygget for O.A:Devolds Sønner  av skipsbyggeren Andreas Svoldal i Rosendal i 1911. Fabrikken  brukte skipet til å markedsføre sine produkter, -de fraktet selgere, råmaterialer og ferdige produkter langs hele norskekysten. På begynnelsen av 60 -årene forliste skipet og det ble senere satt istand igjen. På 80 -tallet begynte det å forfalle og i 1988 kom skipet tilbake til Langevåg. 
Stiftelsen "D/S Thorolfs Venner" tok på seg å restaurere skipet og sommeren 1991 var dampskipet sjødyktig igjen. Dampmaskinen, skroget og ellers alt utstyr er det samme som for over 90 år siden, kun noen få deler måtte skiftes ut.
D/s Thorolf utenfor Flø (foto: Erling Molvær)                                         
 Skipet er på vel 52 fot og har en tonnasje på 26,85 brutto tonn. Farten gjør den ikke til noen raserbåt akkurat, - bare 6,5 knop, men det er kulturhistorie på sitt beste. Det kan leies av firma ,hotell, turistselskap osv. Dette enestående eksemplaret av en dampbåt er et synlig bevis på den storhetstid som hersket i begynnelsen av dette århundre i Langevåg ! 



Andre  Internett-adresser : 

Norsk Veteranskibsklubb  
D/s Topdal  
Ålesund kommune