KRIFAST. Om undergangene på anlegget.

Innhold


Litt undring om undergangene:

Hva mer enn hengebrua, flytebrua og tunnelen er KRIFAST?

Kan du gå eller kjøre under KRIFASTanlegget noen steder?

Hva heter de forskjellige undergangene på Freiøya, Bergsøya og Aspøya?

Hvor mange byggverk er det tilsammen på hele KRIFASTanlegget?

Prøv å gjette svar på disse spørsmålene før du kikker her.

Tilbake til toppen av siden

Tallopplysninger:

Tilbake til toppen av siden

Bilder:

 

 

Vil du se flere bilder?

Tilbake til toppen av siden

Kristiansund var i 1992 den siste byen i Norge som ikke hadde helårsveg. I 1992 fikk hele 22.000 mennesker sine etterlengtede fastlandsforbindelse.

Kryssene på kartet viser 2 av de innsparte fergesambandene. Avstanden kommunene imellom ble langt kortere.

Kartet er tegnet av Reidun Øverland, Statens vegvesen Møre og Romsdal.

Tilbake til bildeoversikt.

Kartet viser underganger og mindre bruer på Frei. Sett nedenfra er disse:

1. Purkholmen 2. Flatsetsundet bru

3. Flatset 4. Vollabakken bru

5. Øyan 6. Torebakken

7. Svenskesvingen.

Kartet er tegnet av Reidun Øverland, Statens vegvesen Møre og Romsdal.

Kartet viser underganger og mindre bruer på Bergsøya. Sett fra venstre er disse:

1.Hamna 2. Halset

3. Gløshaugen 4. Hjorten

5. Berge 6. Nakken

Kartet er tegnet av Reidun Øverland.

Tilbake til bildeoversikt.

Kartet viser underganger og mindre bruer på Aspøya. Sett fra venstre er disse:

1. Skjevlingsneset. 2. Boksaspa

3. Arnvika 4. Straumsundet

5.Øydegard (på "fastlandet").

Kartet er tegnet av Reidun Øverland, Statens vegvesen Møre og Romsdal.

Bomstasjonen er betjent hele døgnet. Her kan vi løse billetter, kjøpe rabattkort og spørre betjeningen om fastlandsforbindelsen (dersom det ikke er kø). Her er også overgangsmuligheter på buss og venterom.

Pr. januar 1999 koster de vanligste billettene:

Bil inntil 6 meter: 58 kr

Voksen: 20 kr

Barn: 10 kr.

KRIFAST er et vakkert anlegg med myke traséer på vegnettet. Sprengte skjæringer har stort sett blitt jevnet med fyllmasse og beplantet. KRIFAST er en severdighet i turistsammenheng, og er helt enestående i det å være først og størst i vegforbindelser.
Dette bildet er fra veg- og tunnelbyggingen på KRIFAST i 1990.

Bildet er gjengitt fra boka "Kristiansund 250 år" av Aage Sivertsen, Cappelen Forlag.

Tilbake til bildeoversikt.

Tilbake til toppen av siden Tilbake til hovedsiden